自今年年初以来，山东港口的Aoki端口自动化终端已将人工智能模型的更新算法与计算机功率相结合，以不断提高终端的运营效率，并反复打破了容器终端终端自动负载效率的世界记录。 （□扩展）□这位记者记者刘tone liu xiaoxiao Zhang Zhang张蓝色“ Ocean + Ai”的智能绘画已成为一种新趋势。如何在真实环境中“处理”代理商，并成为解决实际问题的“武器”？ Qingdao的海洋大型模型行业联盟由70个成员组成，分享了平行论坛“蓝色智能绘画 – “ Ocean + AI”）的综合发展的新未来，目的是利用每个成员的优势，包括LTO技术，因素，因素，才能，风景，技术，技术，因素，技术，因素，因素，技术因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，因素，技术，因素，因素，技术，因素。S，因素，因素，才能等。这是智能应用海洋运营的关键要求。该供应链强调了海洋部门人工智能技术的广泛观点，但是人工智能和海洋工业的有效整合仍然发布了八个分类的工业需求图，包括“海洋渔业”。 Currently, Qingdao has developed and optimized 34 Marine Artificial Intelligence models “Green Wisdom: New Ecology of Sustainable Development in Global Shipping” focuses on green transformation and technological innovation in the global shipping industry, sharing practical experience in technology that improves innovative development in the transport industry, and explores paths and opportunities for development SustainLE of the development of the global shipments of the Zhao articulation manager.它是海洋经济中最传统的行业，是国际化的最高水平ON和最成熟的商业模式。同时，海洋经济孵化了新的商业形式，破坏了现有的模式和模型，并开放了更广泛的范围。连续创建一个空间。 “他认为人才始终是未来的第一个资源。气候治理和数字技术革命所促进的绿色和智慧已成为不可避免的选择，在港口行业和海上运输中可持续发展。山东港口集团的总裁霍·高乌安（Huo Gaoyuan最大的票务是票数超过4400万的，我们将在自动码头，人工智能，区块链和其他领域的重要问题上合作。 XianghaiwenYAO加速了“蓝色药物数据库”的创建。在2024年，与2014年相比，我所在国家的海洋产品和生物产品行业的附加值增加了一倍。资源，有五个以上的国家，有80多个暂时性的研究案例和五个国际机构参与其中，并成为国际合作合作和共享成就的榜样。联合国说，从深水检测到蓝碳研究，基础科学研究到社会服务，年轻的学者现在正在从“参与者”转变为“纳税人”或“领导者”。遗传技术和其他事物一直在不断创造进步，在Octobe中R去年，世界海洋产业正试图回应猎户座大学的所有教师和学生，加强其独创性并促进海洋科学和技术的研究，只有大约10％的人理解这一点。鉴于全球海洋的系统挑战，越来越多的年轻科学家需要打破科学和技术创新，并增强其需求开发未来。 “有人说，中国工程学院的学者李·霍万（Li Huajun），中国海洋科学教授。
