Qilu.com/Lightning News 9月1日，山东港口港口是该中心的国际港口，也是世界第四大港口。近年来，山东逐渐建立了Yantai港口和Lizao港作为其领导者，并将Weari Hai港作为补充。在Chandon港口Qianwan港口的Qianwan港口，从Weihai港口航行的船只被停靠和停靠。从青岛港口运输的产品后，它们将出口到东南亚和欧洲等主要全球市场。与过去不同，该船在山东港口驾驶的女巫路线上使用了新的智能运输模型。该型号仅出售两个月，运输的集装箱总数超过6,000箱。 “它允许电子文档和业务传输线，以及对传达节点（包括客户的节点）的盒子的视觉监视，并且可以在此处查看分支机构，海关和泉水。 “山东目前拥有230多条外贸集装箱途径，这使其成为全国各地出口公司的主要国际途径之一。以及Wai Fang作为将Qingdao运输到Qingihai运输商品到Qingdao，lizao，Lizao and Qingdao and the Ports in the Ports in the Ports of the Products questapage的分支机构。解放，时间成本增加，但不会减少。如果快速，您可以全天花。 Qingdao Quantai International Logistics Co.，Ltd。的Sun Chenglin表示。转移海关的原因是，青岛海关发现这很困难，而Qingdao海关通过信息技术共同构建了端口和端口平台，将海关监督集成到所有港口和物流中的所有债券中，以及明显端口信息网络。Qingdao端口以完成海关声明并将其发布在Weihai中。一旦货物到达青岛港口，就无需转让并直接发送到海关以实现公司费用的“声明，检查和释放”。这是由Yang Mei de Qinghaku Port Qingdao Port International Contaure Development Company，Ltd。（港口服务与数字化办公室副主任）提出的。状态。 “我们将继续提高海洋国际枢纽港口的功能，并在铁路和港口之间建立更好的联系。青岛是该国第一个实施海豹突之间的海洋至统一式跨模式运输的人。这是主要的国际物流渠道。这已经开放了新的外交渠道，涵盖了Easternem east ase East and India in Is India and Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Issem and paker and paker and paker and paker and paker and paker。 Qingdao港口Qingdao港口Qingdao Qingwan单元ED终端警察SCO在SCO国家达到30多个港口，实现了“双重增长”和新的路线发展的表现。在市场上进行了4％的年度，并继续尽一切可能为港口实力促进高质量的经济和社会发展。”
