“ Huajiang Canyon桥的负载测试已成功完成！” 8月25日，当最后一辆重型公路车辆慢慢被驱逐出桥梁外，这是世界上最高的桥梁，即Huajiang Canyon Bridge，迈出了重要的一步。该负载测试根据桥梁车辆的设计水平合理设计负载计划。通过对动态和静态载荷的“双重测试”，系统地评估了桥梁和四个主要系统的实际工作性能，以及四个主系统，吊索，主梁，主塔和锚。 Liu Hao项目工程师比较了这些负载测试，“这就像布里奇大学的入学考试。”压力，位移，温度…所有数据实时进口到云。在对数据进行初步分析之后，Huajiang Canyon桥在试验负荷的作用下处于不灵活的工作状态，并具有几种正常检测指标的响应。 ThE Huajiang Canyon桥长2890米，距离主桥1420米，地面高625米。完成后，桥的主要部分是山桥区世界上第一个桥梁，桥梁的高度是世界上第一个符合条件的。它被称为“水平和垂直”，是世界上的第一个。施工的方式充满了困难。 Yamajiang的大峡谷位于西南Gituho，被称为“地球裂缝”。这里的山脉很高，山谷很深，地形很陡。即时风能可以达到14级，风速和方向迅速变化，这使得构造极为困难。大炮中的气候很复杂。风在睁开的眼睛和小切，就像风仍然吹来一样。面对自然环境的挑战，工程师面临着挑战。根据Ouyang的歌曲，负责项目的附属人员CHNOLOGY，BRIDGE INNOVATION已根据Beidou卫星安装了一个高度精确的定位终端，并在主电缆中具有动态的GPS。该技术每秒都用来使主电缆在空中发挥作用。捕获公牛的确切3D坐标，并以毫米为单位的主电缆的位移进行实时监测。这项技术使建筑工人可以精确配置，调整和操作，例如便携式遥控器，告别依赖人工和经验的广泛模式，以极高的精度完成主要电缆支撑，以确保中央项目的质量。该桥还使用了世界上第一个“英特尔电缆技术”。带有内置网格纤维的组成的碳纤维电缆嵌入到主要的2,378 m长的电缆中，以进行压力监测。24天的胺化系统将首先对关键健康指标进行实时监控，例如温度，湿度和主电缆的压力。 Ouyang Song说，所有数据均可将其发送到后端，并且维护团队可以从“修复”提前转变为“行为”，从而实现准确的维护，降低成本以及积累了宝贵的直接数据，以在类似桥梁上进行科学研究。双胞胎。桥上所有气候的“天气之眼”。风荷载和横向风振动有效地减少了，这确保了桥梁在维奥托斯极端领域的稳定性。将来，当游客穿过江峡谷山桥时，他们将亲自体验人类工程和大炮的性质的深入整合：风速传感器确保无效的安全性。极端天气的48个小时警告系统在桥上发展了安全障碍，甚至在山口中有风被捕获为干净的电力。完整的负载测试标志着桥的正式开放。在测试期间，项目团队超出了技术困难，例如大型部分，许多测量点和温度敏感性。我们通过建立多个特殊设备，包括数据分析，转换监控和环境监控来有效完成所有“体育考试”项目。最终数据表明，桥有一个完整的结构，正常指标和强大的抵抗损伤和变形的能力。 Huajiang Canyon桥开始通行后，双方之间的运输时间从2小时减少到2分钟。 SuperProject将自然障碍变成林荫大道，并与“地球上的裂缝”相交，重新定义了“在水平和垂直世界中世界的第一个世界”的尊严，并且是中国基础设施技术的集中呈现和在极端条件下的工程智慧。 DAQIAO练习了一组智能桥梁范式，这些范式易于通过公认的早期警告来管理。通过“数字双胞胎”平台和集成检测系统，操作和维护改变了在智能年龄和数据驱动的手动体验的依赖性，提供了宝贵的技术样本和实施途径，以完整管理未来生命周期的未来基础架构。
