据报道，北京的北京新闻标志的记者在7月10日报道，中国汽车制造商协会在北京举行了一次信息通信会议。海报中的新闻记者从新闻发布会上获悉，汽车市场在今年的上半年持续了良好的趋势，许多经济指标年复一年地达到了两位数的增长。具体而言，由新政策的持续有效性推动的国内需求市场已大大提高，在汽车的总体增长中发挥了重要的支持作用。新的能源车辆继续迅速增长，并继续促进行业的转型和改进。出口继续增长，其中，新能源车的出口正在迅速增长。品牌销售的比例仍然很高。 6月，汽车生产和销售分别达到2.794亿和29.04万，每月5.5％和8.1％，11.4％和1个年龄段分别为3.8％。从一月到六月，汽车总的生产和销售分别达到156.21亿和1,56.53亿，年龄段的12.5％和11.4％。 6月，乘用车的生产和销售分别达到2,444,410,000和25.36亿，分别每月增加5.5％和7.8％，分别增加了12.1％和14.5％的年龄。与上个月相比，在主要的乘用车中，跨型客车产量显着下降，销量略有下降。其他三类乘用车品种的所有生产和销售都显示出不同程度的增长。与去年同期相比，交叉乘用车的产量和销售迅速分为两位数，销售略有下降。其他三类乘用车品种的所有生产和销售都显示出不同程度的增长。从一月到六月，乘用车的累积生产和销售R每年分别年复一年，每年135.22亿和135.31亿，13.8％和13％。与去年同期相比，在主要的乘用车类型中，四种主要乘用车的生产和销售已增加到各种程度，跨乘用车的生产和销售量大大增加了。 6月，商用车的生产和销售分别达到354,000和369,000。每个月分别增加5.3％和10.3％和7.1％和9.5％。与一个月的pasadoen比较相比，商用车的主要类型之间，公共汽车，卡车和销售的生产显示出不同程度的增长。与去年同期相比，公共汽车的产量和销售迅速增加，而卡车的产量和销售则略有增加。从一月到六月，商用车的生产和销售总计增长了2.7％和2.6％，占年间增长。商用车的主要类型与去年同期相比，CLE，汽车，卡车生产以及销售额增加了程度。 6月，新能源汽车的生产和销售分别达到12.68亿和13.9亿，生产量为0.1％，每月销售额增长了1.7％，比上一年增加了26.7％。新能量汽车的销售额达到了新汽车总销售额的45.8％。与上个月相比，在主要品种的新能量汽车，生产和销售的纯电动汽车之间，生产的燃料电池汽车显着生产，销售量迅速增加，并生产和销售销售。与去年同期相比，燃料电池汽车的生产和销售迅速下降，其他两种新能源车辆的生产和销售都显示出不同程度的增长。从一月到六月，新能源车的生产销售总计69.68亿和69.37亿，41.4％aND分别为40.3％，分别为年，而新能源车的销售额达到了新车辆总销售额的44.3％。与Thelast年相比，在主要品种的新能源车辆中，燃料电池汽车的生产和销售量显着下降，而其他两种新型能源车辆的生产和销售在某种程度上增加了。我们等待今年下半年，中国汽车 – 自动制造商协会表示，“两个新的”政策将继续实施，以便对新的能源购买税的优先待遇会减少。此外，公司供应新产品仍然很丰富，从而促进了汽车消费的增长。同时，中国汽车制造商协会表示，当前外部环境的复杂性，严重性和不确定性正在增加。某些领域停止替换补贴车和其他新法案时会非常关心ivities。该行业的竞争仍然激烈，一般的利润水平继续在压力下继续进行，行业的稳定运作仍在面临挑战。您需要稳定政策的期望，标准化市场竞争的顺序，加强行业的自律，加强政策的方向和监督，并帮助行业以健康的方式和没有问题的方式运作。
